Gå till innehåll

Volvo 242

  • M90 i Volvo 240 – guide
  • Motorbyte till B230FT
  • 240 Turbo oil cooler hardline-conversion to AN10
  • Volvo 240 Turbo oil cooler on B230FT / B230FK with 10-AN hose
  • Demontering av elspeglar inför lack
  • Generatorbyte x2
  • Power junction box inside

Senaste inläggen

  • Volvo 240 Turbo oil cooler on B230FT / B230FK with 10-AN hose
  • M90 i Volvo 240 – guide
  • 240 Turbo oil cooler hardline-conversion to AN10
  • Nytt elspegelkablage
  • Dashboard switches and connectors
september 2020
M T O T F L S
« feb    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  

Arkiv

  • februari 2019
  • juni 2018
  • december 2017
  • juli 2017
  • juni 2017
  • maj 2017
  • augusti 2016
  • juni 2016
  • november 2015
  • augusti 2015
  • juni 2015
  • mars 2015
  • februari 2015
  • januari 2015
  • november 2014
  • oktober 2014
  • september 2014
  • augusti 2014
  • juli 2014
  • juni 2014
  • maj 2014
  • april 2014
  • mars 2014
  • februari 2014
  • november 2013
  • september 2013
  • augusti 2013
  • juli 2013
  • juni 2013
  • april 2013
  • januari 2013
  • december 2012
  • augusti 2010
  • augusti 2009
  • juli 2006

Taggar

10-an 262C bakaxel balja baljor Biltema bromsok citronsyra clips diamantslipstift Dremel dörrhandtag elspeglar epoxiprimer flatstift fosforsyra garage Girling GT-instrument Hessa kalkbort kurvhandtag kylarbalk linolja m46 midjelist oil cooler oljebyte PTFE R-Sport Returbilen rost rostborttagning rostlagning rostätare skärmkant Smedens Smedjans svetsning tectyl Temadur 20 tryckplatta tröskel tvätt täckbricka Volvo 740

13 år med 242:an!

Idag har jag haft 242:an i exakt 13 år!

Postat 26 juni, 201723 juni, 2017Författare adminKategorier Okategoriserade

Inläggsnavigering

Föregående Föregående inlägg: Power junction box inside
Nästa Nästa inlägg: Dashboard switches and connectors
Drivs med WordPress