Etikettarkiv: rostborttagning

Rust removal with citric acid

I’ve written a few words before about removing rust with acid, and the last week I made a simple experiment with citric acid.

The target are the mounts for the fog lights that come with the special ”GT”-grille. They’re made of steel and were painted flat black when new. As expected, not much of this paint was left and the mounts had sections with really deep rust.

First thing to do was to remove all kind of dirt and grease. I also use a rotating brush and an old knife to remove most of the paint. The paint removing step would later show being totally unnecessary.

Recipe

I took a plastic bucket filled it halfway with water, I guess around 20 liters (5 gallons). It’s important to use a plastic and not a metal bucket, watch the first episodes of ”Breaking Bad” if you don’t believe me. I then poured a little more than half a kilo (one pound) of citric acid that I bought from a grocery store in the bucket. As they taught you in school, always pour the acid in the water and not the other way around. My estimate is that the acid concentration is around 5-10 %, and I’ve heard that stronger concentration doesn’t do any difference. Finally, I put the mounts in the bucket and also added some frames that came with the fog lights.

Result

Since the acid bath only covers half of the mounts, I had to do it in two rounds. Unfortunately I had to go away, so they were left in the bath for a total of 100 hours. They came out completely rust free, and I honestly believe 48 hours would be enough. The temperature in the garage is around 23 degrees celsius. I’d also like to add, that when you take them out the bath, they’ll probably look a bit rusty. However, this is just a coat of ”dead rust gunk” that can be wiped off! Another interesting thing is the low quality factory paint that was still partially there, also could be wiped off in most cases, or at least by scratching with a finger nail. You could by the way use vinyl gloves, however, the acid isn’t that strong so it’s harms your skin in shorter time periods. Just wash your hands or whatever body part you’ve used when you’re done.

It’s important to thoroughly rinse off all citric acid after the bath is complete. However, since the metal is so clean, it will start to rust within minutes. Some kind of surface protection is required. Don’t touch the bare metal with your skin, even though it’s tempting.

My main method is to wipe it clean with a paper towel and apply a layer of phosphoric acid (or any of the popular ”rust converters” that contains phosphoric acid). This will create a phosphate layer to protect the metal from moist, but it will also go deep into the pores and take care of the moist from the rinsing. The parts can now be safely stored for a while in a dry environment until I paint them with a 2k epoxy primer.

Another method is to quickly dry the parts with a hair dryer or torch and then immediately spray them with a primer. I personally don’t like this as it’s not sure that all moist in the pores will be deleted. One alternative is to wipe them with alcohol, since alcohol takes care of moist.

Smedens (Smedjans) rostborttagare

Har länge varit sugen på att testa Smedens (hette tidigare Smedjans) rostlösare. Den brukar säljas på marknader och första tanken är förstås att det är bluff och båg, just därför att det verkar vara för bra för att vara sant. Vill även minnas att jag någonstans sett ordet ”magisk”, och sådant gör mig misstänksam.

Efter en del Googlande valde jag ändå att testa. Magisk är kanske fel ord eftersom rostlösaren består av 10-20% forsforsyra. Fosforsyra har en effekt på rost och Smedjans har förhållandevis hög syrahalt. Vad resten av rostlösningen består av vet nog bara smeden själv (magi?).

Oavsett vilket kommer jag göra några test framöver, så får vi se vad som händer. 375 kr fick jag ge för 2.5 liter inkl frakt. Betydligt lägra literpris än vad Biltema tar för sina rostlösare.

Oljebyte och rostskydd

Idag byttes motorolja + filter på OKQ8. Jag tror inte det gjorts på flera år, och oljan rann ur den väldigt snabbt. Kan inte ha funnits många liter kvar. Har inte brytt mig så mycket om motorn då jag har andra planer, men vågar inte dra ut längre på att serva den. Köpte en oljefiltertång (191422) på Biltema som faktiskt var riktigt bra och praktisk. För övrigt slog mätaren över till 15 500 mil idag.

I samband med oljebytet knäppte jag några bilder undertill. Den är förvånansvärt hel mitt på. Det finns tre sorgliga avsnitt, frambalken, golvet under säkringarna på förarsidan samt mittbalkarna som saknar underredsmassa. Ingen panik dock, kör ju inte med den på saltade vägar längre. Men självklart ska det åtgärdas.

I december fick jag baljorna bortkapade och ersatta med GT-blajor samt att höger tröskel byttes. Idag har jag fullkomligt fyllt både vänster och höger tröskel med linolja samt de ställen där det finns karosspluggar.

Jag passade även på fixa lite ytrost med två olika ”mirakelmedel” från Biltema.

Där ytrost dykt upp i samband med plåtbytena i december applicerade jag Rostborttagning (361823). Det är rosa kladd som man ska smeta på ett 2-3 mm tjockt lager på rosten. Förutsatt att det är minst femtom grader ute ska kladdet göra att rosten efter en tid går att torka bort. Tydligen är det inte konstigare än att det är någon sorts fosforsyra. Får se imorgon hur resultatet blir. Jag vet att jag har använt denna tidigare, men jag kommer inte ihåg att det gav något resultat. Kanske hade jag inte tålamod nog.

Nästa mirakelmedel är den klassiska Rostätaren (36189) som ”förenar sig med rosten i en kemisk förening, bryter ner gammal rost och stoppar fortsatt rostbildning”. Jag har använt denna tidigare, framförallt runt framrutan, och jag tror faktiskt att den fungerar. Jag blästrar alltid så gott det går, men det finns ställen där man helt enkelt inte kommer åt, eller där skadan blir för stor. Medlet användes dels på framkanten på huven som inte fått tillräckligt mycket färg på sig när den lackerades, på ett litet stenskott på höger bakskärm intill bagageluckan samt på insidan av förardörren.

Imorgon ger jag mig på det igen efter en tur till stranden.